Jak správně nabíjet elektrickou koloběžku?

1.Zapojení nabíječky do sítě

Zapojte nabíječku nejprve do elektrické sítě a teprve potom do koloběžky (i když manuály někdy chybně tvrdí opak). Je to nejbezpečnější způsob ochrany nabíječky a jejích výstupních kondenzátorů. Nabíječka se během nabíjení zahřívá, což je zcela normální. Umístěte nezakrytou nabíječku na nehořlavý povrch, který bude mít dostatečné proudění vzduchu.

2. Zapojení nabíječky do elektrické koloběžky

Po připojení nabíječky do elektrické sítě připojte zástrčku nabíječky k nabíjecímu portu koloběžky. Koloběžka musí být vypnuta a ochranný kryt nabíjecího portu složen. Ujistěte se, že port i konektor jsou bez prachu či jiných nečistot, které v případě potřeby sfoukněte. Dbejte na správnou orientaci nabíječky. Většina nabíječek je zajištěna aretačním výstupkem, takže jdou zasunout pouze jedním směrem. Používejte pouze originální nabíječky, protože některé nabíječky mohou mít jinak umístění fáze na nabíjecím konektoru a tak může zkratovat.

3. Odpojení nabíječky

Počkejte, až se koloběžka nabije. Nabíjejte ji, dokud se kontrolka na nabíječce nerozsvítí zeleně a co nejdříve poté nabíječku odpojte. Nejprve odpojte nabíječku od koloběžky a teprve poté z elektrické sítě! Nabíjejte tak často, jak je to nutné. U většiny nabíječek se kontrolka rozsvítí zeleně ještě před úplným nabitím. Pokud má vaše koloběžka vestavěný voltmetr nebo se na displeji zobrazuje indikátor nabití baterie, zjistíte, že nejste zcela na 100 %. Pokud potřebujete maximální dojezd, můžete pokračovat v nabíjení, dokud nedosáhnete 100%. Pokud chcete výrazně prodloužit životnost baterie, provozujte ji mezi 20 % až 80 % její kapacity. Jedná se o ideální zónu a výrazně tak prodloužíte její životnost..

4. Skladování baterie

Při dlouhodobějším skladování, například v zimních měsících, skladujte baterii nabitou ideálně na 40-60% její kapacity na suchém místě a při pokojové teplotě. Skladování plně nabitých nebo vybitých lithium-iontových baterií urychluje jejich degradaci (zkracuje jejich životnost). Kvůli samovybíjení baterii pravidelně kontrolujte každých 4 až 8 týdnů a případně doplňte. Obzvlášť nevyhovující je skladování plně nabité baterie při extrémních teplotách.

5. Správná teplota

Nabíjejte když je teplota baterie mezi 0 °C až 45 °C. Rozhodně nenabíjejte koloběžku, pokud by teplota baterie mohla být pod bodem mrazu či přehřátá okamžitě po jízdě. S nabíjením počkejte, až se teplota ustálí ve výše uvedeném teplotním rozmezí.

6. Po dokončení nabíjení

Nenechávejte nabíječku po ukončení nabíjení připojenou k síti a ke koloběžce. Po úplném nabití koloběžky (nebo po nabití na 80 % dle doporučení) nabíječku odpojte podle instrukcí v bodě 3. Ponechání připojené koloběžky k nabíječce a k síti po dokončení nabíjení vede ke korozi katody a postupné degradaci baterie.

7. Rychlé vybíjení

Nevybíjejte baterii v koloběžce úplně za méně než hodinu. Pokud máte výkonnou koloběžku a chcete jet rychle, rychlému vybití baterie se zřejmě nevyhnete. Při trvalé jízdě vysokou rychlostí nebo při velkém zatížení točivým momentem, jako je například zrychlování do prudkého kopce, snadno překročíte tuto ideální rychlost vybíjení.

8. Rychlé nabíjení

Nenabíjejte koloběžku do plna za méně než hodinu. Lithium-iontové baterie vydrží více cyklů, pokud je budete nabíjet pomaleji. Pro optimální životnost baterie je nejlepší baterii nabít za dobu ne kratší než 1 hodinu. U většiny standardních konfigurací koloběžek nebudete schopni překročit doporučenou rychlost nabíjení, a to ani u dvou rychlonabíječek zapojených v sérii.

9. Výdrž baterie

Jak dlouho vydrží baterie elektrické koloběžky? Baterie elektrické koloběžky vydrží cca 300 až 500 nabíjecích cyklů, od 5 000 km do 40 000 km nájezdu nebo 3 až 8 let, než ztratí významnou část své kapacity. Výše uvedené hodnoty se budou výrazně lišit v závislosti na kvalitě článků, velikosti baterie, jejím vytěžování, způsobu nabíjení a péči o baterii (viz. uvedeno v bodech výše).

Pár otázek a odpovědí.

Proč je důležité skladovat baterie částečně nabité?

Protože během skladování budou články baterie díky samovybíjení i nadále ztrácet svůj náboj. Článek, který má pod 2,7 V vážně degraduje a může se dokonce stát nestabilním a potenciálně tak nebezpečným. 

Proč je nejlepší nejprve zapojit nabíječku do elektrické sítě a teprve potom do koloběžky?

Nabíječka má výstupní kondenzátor, který má potenciál 0 V, pokud není zapojen do elektrické sítě. Pokud připojíte nabíječku bez napájení k baterii koloběžky, která má obvykle napětí 36 V až 84 V (v závislosti na koloběžce), vybije se do kondenzátoru s 0 V obrovské množství proudu. To může mít za následek jiskření a poškození nabíjecího portu koloběžky a vlastně i celé nabíječky. Pokud připojíte nabíječku nejprve do elektrické sítě, přiblížíte napětí kondenzátoru mnohem více napětí baterie a k výše uvedenému nedojde.

Proč byste neměli nechat koloběžku po nabití připojenou k síti?

 Po úplném nabití způsobí dodatečné nabití nanesení kovového lithia na anodu v baterii. Toto kovové lithium se časem nahromadí a sníží kapacitu baterie tím, že zablokuje tok iontů lithia a následně elektronů.