5 tipů jak prodloužit životnost vaší Li-ion baterie

Nejdražším komponentem elektrických koloběžek je jejich baterie, jejíž hodnota často převyšuje polovinu ceny nové koloběžky. Proto je velmi důležité, abyste se o svou baterii dobře starali. Správným a šetrným zacházením s baterií můžete prodloužit její životnost i o několik let. Přinášíme vám několik typů základních pravidel, jak pečovat o Li-ion baterii, aby vám vydržela v dobré kondici po dlouhá léta.

1. Baterii nabíjejte při pokojové teplotě

Li-ion baterie byly konstruovány tak, aby fungovaly nejlépe ve standardním interiérovém prostředí s teplotou kolem 20-25°C. Jejich používání při nízkých teplotách a mrazech snižuje využitelnou kapacitu baterie, kvůli chemickým procesům znemožňujícím využití veškeré uchované energie, a to až do opětovného zahřátí baterie. Vysoké teploty (35°C a více) sice přinášejí zvýšení objemu využitelné kapacity baterie, avšak na druhé straně výrazně zkracují její životnost, především nad 50°C.

Chcete-li, aby vám vaše baterie vydržela co nejdéle a neztrácela kapacitu, zajistěte její dlouhodobé používání, skladování a nabíjení při pokojové teplotě.. Například, pokud se v zimních měsících vrátíte domů s koloběžkou, která byla vystavena nízkým až mrazivým teplotám, před samotným dobíjením nejprve koloběžku a baterii několik hodin nechte zahřát na pokojovou teplotu. A naopak, během tropických letních dnů nechte koloběžku a baterii vychladnout, a teprve potom ji začněte nabíjet. Podle svých možností se zcela vyhýbejte nabíjení baterie při teplotách pod bodem mrazu, anebo při teplotách výrazně překračujících 35°C. Nabíjení při těchto teplotních extrémech zkracuje životnost vaší baterie.

2. Nevybíjejte baterii až do nuly

Pravidelné vybíjení Li-ion baterie až do nuly jí škodí. Při úplném vybití baterie v ní totiž dochází k postupným nezvratným chemickým reakcím, které natrvalo snižují její kapacitu. Ještě více však své baterii ublížíte, pokud ji vybijete do nuly a zároveň dlouhodobě ponecháte v tomto zcela vybitém stavu. Vyhýbejte se proto pravidelnému úplnému vybíjení baterie a rozhodně ji nenechávejte zcela vybitou na delší dobu, protože by to mohlo vést k výraznému předčasnému snížení její kapacity a problémům s jejím opětovným nabitím po uplynutí delší doby..

3. Nenechávejte baterii nabitou na 100% příliš dlouho

Po dobití baterie na 100% ji pokud možno nenechávejte v tomto stavu příliš dlouho. Ve zcela nabitém stavu totiž baterii hrozí riziko galvanizace lithia na anodě baterie. Uvedené platí především v horkých letních měsících. Pokud například přijedete domů v pátek večer s baterií vybitou na 30% a víte, že koloběžku nebudete o víkendu potřebovat, je lepší počkat s nabíjením baterie až na neděli pozdě večer, abyste tak zkrátili dobu, po kterou bude baterie dobita na 100% s nabíječkou připojenou ke koloběžce. Pokud plánujete koloběžku po jejím úplném nabití odložit na několik dní a neplánujete s ní nikde jezdit, před jejím odložením je lepší s ní absolvovat krátkou trasu a snížit stav nabití baterie. V případě dlouhodobého uskladnění koloběžky na několik měsíců je před odložením koloběžky optimálně nechat baterii nabitou jen na 40% a jednou za cca. 8-10 týdnů ji mírně dobít na tuto úroveň.

4. Optimální provozní režim 25%-80%

Chcete-li, aby vám vaše baterie vydržela co nejdéle a s co nejmenším poklesem kapacity, udržujte její nabití v rozsahu 25% až 80%. V případě, že máte nabíječku, která vám umožňuje nastavit úroveň maximálního nabití, snižte tuto maximální hodnotu na 80%, čímž výrazně prodloužíte životnost baterie. Pokud máte koloběžku s dojezdem, který vám vydrží několik dní na vaši pravidelnou cestu do práce a zpět, nedobíjejte svoji koloběžku každý den. Nabíjejte ji raději každý druhý až třetí den, kdy úroveň nabití po návratu poklesne k úrovni 25%. Samozřejmě to platí jen tehdy, pokud víte, že v daný den nebudete potřebovat nikde jít a vystačíte si i s ranní úrovní nabití baterie 50% před odjezdem. Moderní Li-ion baterie netrpí tzv. paměťovým efektem. Není nutné je pravidelně zcela vybíjet a dobíjet na maximum, aby se zachovala jejich maximální kapacita. Pravidelné neúplné dobíjení, např. z úrovně 50% na 80%, pro ně nepředstavuje problém a neškodí jim z dlouhodobého hlediska. Pokud by se vám přece jen zdálo, že ukazatel stavu baterie časem nezobrazuje pravdivé údaje, nebo že vám poklesla celková kapacita baterie, čas od času stačí baterii přeformátovat jejím vybitím pod 15% a následným dobitím na maximum.

5. Pomalejší nabíjení šetří baterii

Každý má rád, když se mu baterie nabije co nejrychleji. Pravdou však je, že velmi rychlé nabíjení baterií škodí a z dlouhodobého hlediska zkracuje její životnost. Pokud nikam nespěcháte a nepotřebujete bleskurychlé nabití koloběžky do jedné hodiny, použijte raději pomalejší nabíječku, které trvá nabití baterie déle. Vaše baterie tak bude méně namáhána a odvděčí se vám prodlouženou životností. Máte-li superrychlou nabíječku, používejte supernabíjení pouze v případě potřeby. Za běžných okolností snižte nastavení dobíjecího proudu tak, abyste nabíjeli pomaleji. Vaše baterie vám za to poděkuje.

Upozornění

V případě, že při nabíjení vaší baterie pravidelně pozorujete její výrazné zahřívání, může to znamenat problém s konkrétním nabíjecím zařízením nebo špatný stav vaší baterie, která může být již zralá k výměně. V takovém případě vám doporučujeme navštívit servis a nechat si zkontrolovat správnou funkčnost nabíječky a baterie.

Shrnutí

Chcete-li, aby vám vaše baterie vydržela co nejdéle a v co nejlepší kondici, vyhýbejte se teplotním extrémům a velmi rychlému nabíjení nebo vybíjení – to jsou nejvýznamnější faktory rychlého opotřebování Li-ion baterií. Pokud k tomu přidáte i rozumné používání koloběžky (jízdy bez dlouhého plného zatížení baterií maximálním výkonem motoru, netrápení koloběžky častým dlouhým prudkým stoupáním), snížení počtu úplných nabíjecích cyklů (nabíjet jen tehdy, je-li opravdu potřeba) a nevybíjení baterie do nuly – můžete úspěšně prodloužit životnost vaší baterie i o několik let.